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排氣管隔熱套可拆卸排氣管排氣系統(tǒng)保溫套絕熱保溫效果好,絕熱層采用耐熱纖維隔熱毯,表面毛羽豐富（類(lèi)似羽絨）,耐溫300-1000℃

輪船潛艇發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱套定做　一、潛艇保溫套定做|產(chǎn)品簡(jiǎn)介：閥門(mén)保溫受線(xiàn)保溫工作的薄弱環(huán)節(jié),雖然閥門(mén)所占面積不大,但由于保溫效果不,其散熱損失不可低估。湖南威耐斯柔性可拆卸閥門(mén)保溫套采

化工廠(chǎng)模塊可拆卸保溫套專(zhuān)門(mén)為各種閥門(mén)、反應(yīng)釜、管道和機(jī)械而設(shè)計(jì)生產(chǎn)的保溫制品，可拆卸保溫套采用導(dǎo)熱系數(shù)較低的特殊材料制作，量體裁衣，尺寸符合管道、閥門(mén)、反應(yīng)釜大小，還有多種款式可供挑選，給閥門(mén)、反應(yīng)釜和管道、機(jī)械提供一個(gè)合適又溫暖的保溫環(huán)境，讓它們?cè)诙斓牡蜏刂幸材芎芎玫剡\(yùn)轉(zhuǎn)，不影響生產(chǎn)效率。

一種新型工程機(jī)械船舶排氣管隔熱套方案柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管工作溫度通常在600℃左右。高溫環(huán)境極易使周邊線(xiàn)纜的物理屬性發(fā)生變化，容易老化而導(dǎo)致壽命大幅縮短。以前的排氣管渦輪增壓器基本不隔熱或是用石棉布條進(jìn)行纏繞，再加鐵箍固定，這種方式在施工過(guò)程既慢又不容易形成規(guī)范，所以保溫隔熱效果并不理想，而一旦發(fā)生拆卸檢修，也就極少可能再把該位置重新做保溫隔熱處理。而新型的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管保溫系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，使保溫隔熱效果

一種新型的可拆卸管道保溫套技術(shù)分析管道保溫套產(chǎn)品輕薄柔，由內(nèi)襯層、隔熱層、外護(hù)層組成。由魔術(shù)貼粘合、帶扣加固等方式固定，耐高溫、阻燃、防水防塵、耐酸堿腐蝕、耐老化、耐紫外線(xiàn)、拆裝方便、重復(fù)利用，產(chǎn)品量身定制，適合任何異型結(jié)構(gòu)，是目前理想的新型保溫方式，在工業(yè)、民用、航天、航空等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。